Plej bona kvalita aŭtofarbo aŭtobaza 2K dukomponenta aŭtofarbo aŭtokovraĵo viola blua hela Mercedes aŭtopentrarto siĉuana AB komponento 1L
Produkta Priskribo
Avantaĝoj:
Forta daŭreco: dukomponenta aŭtomobila kolorfarbo havas bonegan daŭrecon, ĝia malmoleco, abraziorezisto, korodrezisto al kemiaj substancoj kaj veterrezisto kaj aliaj indikiloj estas multe pli altaj ol la tradicia unukomponenta farbo. Post uzo, la surfaca finpoluro estas alta, la koloro estas plena, kaj la efiko estas pli daŭra.
Bona mediprotektado: dukomponenta aŭtofarbo en la preparoprocezo ne enhavas damaĝajn substancojn, volatilajn kemiajn substancojn, ne produktas odoron kaj negativajn efikojn sur homan sanon, konforme al la postuloj de mediprotektado, por eviti rektan kontakton inter laboristoj kaj toksaj materialoj12.
Brila koloro: Post uzado de dukomponenta aŭtomobila kolorfarbo, la surfaco estas alta, la koloro estas hela kaj plena, taŭga por ĉiaj metalaj kaj plastaj surfacoj, kun bonega adhero.
Ekonomio: La produktada procezo de dukomponenta aŭtomobila kolorfarbo estas pli ekonomia, kio povas redukti la koston de farbo, laboro kaj energio, kaj plibonigi la profiton de la produkto. Post ŝprucado, ĝi povas esti bakita je malalta temperaturo kaj mallonga tempo, kaj la energio de sekigforno estas multe ŝparita, kio reduktas la ekonomian premon de media protekto.2.
Larĝa gamo da aplikoj: dukomponenta aŭtomobila kolorfarbo taŭgas por motorcikloj, aŭtomobiloj, hejmaj aparatoj, mekanika metalo kaj ABS, PS, PC, HIPS kaj aliaj metalaj, plastaj surfacoj, vasta gamo da aplikoj
Uzado:
Traktado de la substrato: unue, la malnova farbotavolo aŭ substrato bezonas esti purigita, kion oni povas fari per iloj kiel ŝmirgilo, polvotukoj, ktp., kune kun sengrasigilo. Post certigado, ke la substrato estas pura kaj seka, komencu miksi la kolorfarbon, hardigilon kaj diluilon kaj bone kirlu1.
Miksado de la kolorfarbo: Miksu la kolorfarbon, hardigilon kaj diluilon en la ĝustaj proporcioj. Kutime, dukomponentaj aŭtokoloraj farboj devas esti miksitaj kun speciala hardigilo. Se la hardigilo ne estas aldonita aŭ la aldonita kvanto estas malĝusta, tio povas kaŭzi problemojn kiel malrapida sekiĝo de la farbo, ne-hardiĝo, malbona malmoleco kaj malbona veterrezisto1.
Ŝprucado en konstruado: Dum ŝprucado, kutime necesas ŝpruci 2-3 tavolojn, kun intervalo de 5-10 minutoj inter ĉiu tavolo. Unue maldika ŝprucado, kaj poste iom post iom densiga ŝprucado, post la ŝprucado oni devas atingi glatan spegulan senton.
Sekigado kaj hardado: Post ŝprucado, la farbo bezonas iom da tempo por sekiĝi kaj hardi. Kutime necesas ĉirkaŭ 4 horoj por sekiĝi je 25 °C. Se ĝi bezonas sekiĝi pli rapide, ĝi povas esti bakita je 60-70 °C, kaj povas esti sekigita kaj ŝlifita en ĉirkaŭ 25 minutoj2.
Atentu:
Miksita farbo estu uzata kiel eble plej baldaŭ por eviti sekiĝon kaŭzitan de longa tempo restanta.
Dum ŝprucado, atentu la tempon inter tavoloj por certigi, ke ĉiu tavolo sekiĝos antaŭ ol la sekva tavolo estos ŝprucita.
Post ŝprucado, certigu, ke la surfaco de la farbo estas glata kaj spegula por eviti neegalan sekiĝon aŭ malbonajn rezultojn.
Teknikaj Parametroj:
Aspekto kaj koloro de la filmo: la filmo estas plata kaj glata, kaj la koloro konformas al la norma specimeno 12.
Brilo: brilo je angulo de 60°, brilo ≥ 90%, mata grado inter 20 kaj 80% 12.
Malmoleco: krajona malmoleco ≥ HB1.
Adhero: gratmetoda testo, nivelo ≤11.
Takiĝtesto: ≥4mm1.
Flekstesto: ≤2mm1.
Akvorezisto: 240 horoj senŝanĝe1.
Benzina rezisto: 24 horoj sen ŝanĝo1.
Veterrezisto: Artefarita akcelita maljuniĝo 800 horoj, lumperdo ≤ 1, kretiĝo ≤ 11.