Ĉina Fabriko Aŭtomobila Pentraĵo Provizas Du Komponento Unu Komponanta Oleo -Bazita Akvo -Bazita Klara Mantelo Alta Norma Klara Klara Aŭta Pentraĵo 2K 1K
Produkta Priskribo
Avantaĝoj:
1. Provizas superan protekton:
La klara mantelo estas farita el miksaĵo de rezino kaj solvilo, sen aldonitaj pigmentoj, certigante, ke la ero estas tegita konservas sian originalan aspekton kaj teksturon. Ĝia abrazia rezisto kaj malmoleco estas multe pli superaj al aliaj specoj de protektaj klaraj tegaĵoj, provizante fortan baron por la ekstera tavolo de la aŭto, efike rezistante skrapojn, korodon kaj ultraviolan radiadon, tiel etendante la vivon de la aŭto.
2. Plibonigo de estetika aspekto:
Varnizo donas pli mildan kaj pli delikatan tuŝon al la surfaco de la aŭto kaj signife plibonigas la brilan nivelon, donante al la aŭto pli allogan aspekton. Ĝi ankaŭ povas ripari negravajn damaĝojn kaŭzitajn de sunlumo, pluvo, skrapoj, ktp., Farante la veturilon aspekti tute nova.
3. Konvena por ĉiutaga purigado:
ClearCoat povas efike bloki la adhesion de malpuraĵo kaj polvo, redukti skrapojn postlasitajn dum lavado de la aŭto, kaj alporti grandan komforton por ĉiutaga purigado. Samtempe, ĝia glata surfaco estas pli facile konservebla, reduktante la oftecon kaj malfacilecon de purigado.
4. Plibonigita Koroda Rezisto:
La glazura tavolo povas efike izoli aeron kaj humidecon, malebligante la metalan korpon de rekta kontakto kun korodaj substancoj, kiel acida pluvo, salo -ŝprucaĵo, ktp., Tiel multe plibonigas la korodan reziston de la aŭto kaj protektante la korpon kontraŭ damaĝo.
5. Pliigi Veturilan Valoron:
Por la dua-mana aŭta merkato, veturiloj kun bona aspekto emas akiri pli altan taksadan valoron. La apero de aŭto post varniza traktado estas preskaŭ la sama kiel nova aŭto, kiu estas avantaĝo, kiu ne povas esti ignorita de aŭtoj -posedantoj, kiuj deziras vendi aŭ anstataŭigi siajn veturilojn.
En resumo, aŭtomobilaj klapoj ludas pivotan rolon en la kampo de aŭtomobila protekto kaj detaligo pro iliaj multoblaj avantaĝoj kiel supera protekto, estetiko, facileco de purigado, koroda rezisto kaj plibonigo de veturila valoro.
Uzada dozo:
Miksaĵproporcio:
Hejma Varnizo: 2 partoj farbo, 1 parto hardilo, 0 ĝis 0,2 partoj (aŭ 0,2 ĝis 0,5 partoj) pli maldika kutime rekomendas por miksi. Kiam vi ŝprucas, kutime necesas ŝprucigi dufoje, la unuan fojon malpeze kaj la duan fojon laŭbezone por kompaktado.
Antaŭzorgoj por uzo:
La kvanto de pli maldika uzata devas esti strikte kontrolita, ĉar troo povas rezultigi la farban filmon malpli brila kaj aperi malpli plena.
La kvanto da hardener aldonita ankaŭ devas esti preciza, tro multe aŭ tro malmulte influos la kvaliton de la filmo, kiel kaŭzi la filmon ne sekan, ne sufiĉe malmolan aŭ surfacan flakadon, krakadon kaj aliajn problemojn.
Antaŭ ol ŝprucigi, oni devas certigi, ke la surfaco de la aŭto estas pura kaj sen polvo, por ne tuŝi la ŝprucaĵon.
Sekigado kaj hardado:
Post disverŝado, la veturilo kutime devas atendi 24 horojn antaŭ ol ĝi povas esti metita sur la vojon por certigi, ke la farbo estas sufiĉe seka kaj hardita. Sub la norma operacia procezo, la farbo -surfaco povas esti milde tuŝita post 2 horoj, kaj ĝia malmoleco povas atingi ĉirkaŭ 80% post 24 horoj.
Due, ŝpruca metodo
La unua ŝprucaĵo:
Por nebuligi spray-bazitan, ne povas esti ŝprucita tro dika, laŭ la mezuro ke iomete povas aperi brila ŝprucaĵo. La kuranta rapideco de la ŝpruca pafilo povas esti iomete pli rapida, atenti por konservi unuformecon.
Dua ŝprucado:
En la unua ŝprucado post sekiĝo. Ĉi -foje vi povas iomete pliigi la konsistencon de la farbo, sed devas esti egale ŝprucigita por atingi la plej bonan nivelan efikon kaj brilon.
Spray kun premo ĉe 1/3 de la antaŭa mantelo aŭ kompakto laŭ bezono.
Aliaj Antaŭzorgoj:
La aerpremo devas resti stabila kiam ŝprucigas, oni rekomendas regi ĝin ĉe 6-8 ekzempleroj kaj ĝustigi la grandecon de la pafilo laŭ personaj kutimoj5.
En pli malvarma vetero, atendu, ke la farbo sekiĝos post disverŝado antaŭ ol apliki la duan mantelon de farbo5.
En resumo, la uzokutimo de aŭtomobila varnizo devas esti miksita kaj ŝprucigita laŭ la specifa varniza tipo, marko kaj ŝprucado. Dum la ŝpruca procezo, la kvanto de pli maldika kaj hardilo uzata devas esti strikte kontrolita, kaj atento devas esti pagita al la ŝpruca metodo kaj sekigi kaj hardi tempon por akiri la plej bonajn ŝpruciĝajn rezultojn.
